鉄道の代わりが高速道路ってんなら、この政策は新幹線に普通電車をば

高速1000円で5億円に近い損失
http://news.mixi.jp/view_news.pl?id=923357&media_id=2

　高速無料になったらさらなる地獄だろうなあ。
　高速バス・長距離トラックはこれですら悲鳴を上げていると聞く。
　あの強気経営が売りの西鉄高速バスが、減便ダイヤ改正をしたのには正直驚いた。洒落になってないのだ、高速値下げ・開放の流れは。

　高速道路は、産業道路としての意味合いが強いのだから、現行のままでよかったのではないかと思うのだけどなあ。あれを生活道路と扱いを同じにしようという考え自体、アサハカな気がする。

　安い料金で車でやってくる人間ってのがまたさあ、困ったもので。
　今日職場（高速沿いの観光地）の駐車場に止めようとしたら、えらい車がいっぱい止まってる。なんでだ？と思ったらそれ全部、近くの海を見に来た人間の不法駐車。ナンバーもまちまち。ネットかなんかで情報でも見たのか？降りてくる人間たちもまた、田舎の安売り百貨店辺りにいそうな感じの人々でなあ。

　すぐさま写真撮るふりしたら、あっという間に何台も車が退散。
　その二時間後、どうやら警察のガサ入れがあったらしく。車は自分含めて駐車許可証を搭載した３台だけになっていましたとさ。

　しかし、自分は原付で九州中回ったような旅をしてきたので、下道のほうじゃないと落ち着かんなあ。きっと無料になったとしても、そうなるでしょう。きっと空くだろうし。
　・・・それに下道じゃないとなあ、いいバス停はアプローチできんのよ！！現行の道路の設計技術上・・・（以下うんちくが続くので省略）